日本版ライドシェア開始!今後の動向をAIに聞いてみた。 2024.04.06 日本版ライドシェアとは?日本版ライドシェアとは、一般ドライバーが自家用車を使って有償で乗客を運ぶサービスです。2024年4月6日に、東京都、神奈川県、愛知県、京都府の1都3県で一部解禁されました。特徴タクシー会社が運行管理を行う利用できる地域・時間帯が限定されてい
お気に入りのアプリ”NOTION” 2024.04.01 現在、3つの会社の社長業をはじめ、趣味も比較的多い自分。公私共に色々やりたいことはあるけど、日常の忙しさにかまけて「忘却の彼方に置き忘れてきてしまう」こと多々。やりたい事をすべて頭の中に記憶しておくのは無理だし無駄。自分の頭の記憶代わりのツールはないかなーと探していたら。。。。。。。。あり
デジタルタコグラフ販売取付業とヘアケア・スキンケア商材販売業を有機的に結び付けるビジネスモデル 2024.03.29 ビジネスモデルのヒントをAIを活用し模索していたが。下記AIからの提案は面白いかも。デジタルタコグラフ販売取付業とヘアケア・スキンケア商材販売業は、一見全く異なる業種のように思えます。しかし、「時間」と「美」という共通のキーワードを軸に、両者を有機的に結び付けるビジネスモデルを構築
AIに質問してみた:自動運転技術進歩の物流業への影響とデジタコ販売取付業の未来は? 2024.03.27 質問自動運転の技術進歩により運輸・物流業は今後、どのように変化していくと考えられるか?AIの回答自動運転技術の進歩による運輸・物流業の変化自動運転技術の進歩は、運輸・物流業に大きな変革をもたらすと期待されています。具体的には、以下のような変化が考えられます。
マジで中堅スキル以下のエンジニア・プログラマーの仕事がなくなる予感! 2024.03.25 色々学ばせていただいているMIkiMIki先生のYOUTUBE。「エンジニアの仕事を奪う!?完全自動・自律型AIエンジニア「Devin」が登場!」の動画を観て驚愕!ここ1,2年での技術の進化速度が半端ない!マジでエンジニア・プログラマーは今後、ご飯を食べていけるのだろうか?
OPEN AIはAIの主戦場をLLM(大規模言語モデル)からAIエージェントに移行 2024.03.23 自分はどちらかというと、「開発」よりも「開発されたものをいじり倒す」ほうが好き。Canvaの使い方でお世話になっているMiki Miki先生のYouTubeにて興味深いトピックスが。GPT-4搭載「Figure 01」が凄すぎる!主戦場はLLM→AIエージェント/人型AIロボットへ
2024年問題により地域によってトラックドライバーの不足率が40%近くになる場合もあるというが。。 2024.02.26 地域によってドライバーの不足率が40%近くになる場合があるとされていますが、具体的には東北、四国、九州の地域でドライバー不足の割合が非常に高くなると予測されています。これらの地域では、2030年までにドライバーの需要に対する供給のギャップが大きく開くと見込まれており、特に東北地方では-41%、四国
消費者の意思決定 ー消費者はどのように商品やサービスの購入を決定するのか? 2024.02.25 消費者の意思決定プロセスは、いくつかの段階に分けることができます。問題認識消費者は、まず自分が何の問題を抱えているかを認識する必要があります。これは、商品やサービスが不足している、または現在の商品やサービスに満足していないために発生する可能性があります。情報収集
消費者行動心理学について 2024.02.25 消費者行動心理学 は、消費者が商品やサービスをどのように選択、購入、使用するかを研究する学問です。この分野には、経済学、社会学、心理学など、さまざまな分野の研究者が含まれます。消費者行動心理学者にとって興味のあるトピックには次のようなものがあります。消費者の意思決定 消費者はどの
消費者購買モデルの考察 2024.01.14 AIDA(アイダ)AIDMA(アイドマ)AIDA(アイダ)とAIDMA(アイドマ)の違いは、商品やサービスの記憶や、思い出すというMemory(記憶)のステップがあること。消費者は一度興味や関心を抱いたサービスや商品があっても、しばらくすると購買意欲が低下したり、忘